4月20日，杭州市地铁置业有限公司和浙江万科南都房地产有限公司签署合作开发协议，双方决定以杭行路TOD项目为依托，共同探索实践“轨道+物业”发展新模式。TOD是指“以公共交通为导向”的开发模式。

　　“轨道+物业”是在城市轨道交通建设的全过程中，同时对上盖物业开发进行整体考虑和统筹安排，注重两者的协调与衔接，从而同时提升两者价值的模式。目前一般是指以轨道交通站点为圆心，周围一定半径内的各类物业业态。“轨道+物业”典型形态是TOD模式，具有“土地混合开发、建设密度高、空间设计宜人、公交可触达性”四个特征。

　　TOD开发是一个专业性极强、难度极高的系统性工程， 在开发时应考虑地上地下一体化规划和设计，考虑与地铁建设时序相匹配，考虑施工安全性等问题。地铁集团公司在轨道沿线资源管理和开发上具有强大能力和丰富经验，而万科作为国内颇有实力的房地产开发企业，拥有30多年的专业开发经验和强大的品牌号召力，通过“轨道+物业”模式，双方彼此的专业优势将得到最有效的发挥。

　　杭行路TOD项目位于拱墅区祥园路、杭行路交叉口，属于杭州城北副中心的核心组团，以地铁10号线祥园路站为依托，规划集工作、商业、文化、居住等复合功能为一体。

上篇：

下篇：